RU KZ EN 中文 DE FR عربى

Ростовская область ввела режим ЧС после остановки портов

32 RU EN KZ
В Ростовской области с 18:00 28 августа действует режим чрезвычайной ситуации регионального уровня. Решение принято после прекращения работы портов и нарушения судоходства в Азово-Черноморском бассейне, из-за чего у сельхозпроизводителей накопились значительные объёмы продукции.
Ростовская область ввела режим ЧС после остановки портов

Режим чрезвычайной ситуации распространяется на всю Ростовскую область. Об этом сообщило региональное правительство, уточнив, что зоной ЧС определён весь регион, а уровень реагирования установлен как региональный.

В распоряжении губернатора говорится, что ситуация складывалась с 10 июля на фоне атак вооружённых формирований Украины. В документе прекращение работы портов и нарушение судоходства в Азово-Черноморском бассейне связываются с накоплением сельскохозяйственной продукции у аграриев. Там также указано, что это может привести к материальным потерям.

Руководство ликвидацией последствий чрезвычайной ситуации поручено заместителю губернатора — министру сельского хозяйства Ростовской области Анне Касьяненко. Региональное министерство сельского хозяйства и муниципальные администрации должны постоянно отслеживать развитие ситуации и оценивать её социально-экономические последствия.

В перечень поручений также входят сбор и обмен сведениями о положении в зоне ЧС и ходе работ, а также информирование сельхозпроизводителей о принимаемых мерах. В сообщении правительства не приведены данные о размерах накопленных запасов или о сроках восстановления работы портов.

Генеральный директор «Союзмолока» Артём Белов ранее говорил, что ограничения судоходства в Азово-Черноморском бассейне потребуют изменения логистических цепочек. По его словам, через этот бассейн проходит лишь часть российского экспорта, тогда как около 85% поставок приходится на постсоветское пространство и осуществляется главным образом автомобильным, а в меньшей степени железнодорожным транспортом.

Белов отмечал, что отдельные партии направлялись через порты на рынки Ближнего Востока и Северной Африки. Среди возможных маршрутов для перенаправления грузов он называл порты Северо-Запада и Дальнего Востока. Он оценивал затронутые перестройкой логистики объёмы как относительно небольшие в общем экспорте, хотя и чувствительные для доли молочной продукции в экспорте агропромышленного комплекса.



Важные новости
31.08.2026
Правительство России направило свыше 9,7 млрд рублей на субсидирование железнодорожных перевозок сельскохозяйственной продукции по льготным тарифам. Распоряжение подписал премьер-министр Михаил Мишустин.
Читать полностью