Действующие правила перевозки в Канаде не обеспечивают полной защиты животных
Результаты работы, опубликованные в журнале Royal Society Open Science, выявили недостатки в соблюдении правил транспортировки, предназначенных для защиты миллиардов скота, перевозимого в длительных поездках в пределах Австралии, Канады, Новой Зеландии, ЕС (включая Великобританию) и США.
Перевозка живых животных, являющаяся неизбежной частью жизни большинства сельскохозяйственных животных, представляет собой стрессовый опыт, в котором они часто подвергаются длительной транспортировке, не получая достаточно еды, воды и отдыха. Например, в Канаде некоторых животных можно перевозить в течение 36 часов без доступа к корму, воде и отдыху.
Исследователи выделили четыре ключевых фактора риска, связанных с транспортировкой живых животных: пригодность к транспортировке, продолжительность поездки, климатические условия и свободное пространство. Они также проанализировали, насколько эффективно структурированы правила, направленные на предотвращение проблем с благополучием животных.
Результаты исследования подчеркнули, что все страны могут улучшить свои правила и определить ключевые направления для новой политики. Отсутствие установленного максимального времени транспортировки для всех животных во всех странах является одним из выявленных недостатков, что означает возможность перевозки животных в течение нескольких дней. Кроме того, не все страны требуют регулярных перерывов для отдыха во время длительных поездок, и те, которые устанавливают этот стандарт, часто предоставляют слишком короткий период для полноценного восстановления.
Обновление правил транспортировки с использованием последних научных достижений может стать важным шагом на пути к улучшению благополучия животных во время транспортировки и сделать животноводческую отрасль более соответствующей общественным ценностям.
Команда исследователей также проанализировала последние и предложенные изменения в правилах, такие как предлагаемый запрет на экспорт скота для убоя и откорма из Великобритании. Эти изменения еще не воплощены в законодательство или рассматриваются в качестве возможных вариантов.
