Казахстан нарастит контейнерные перевозки экспортных сельхозгрузов

«Соглашение будет способствовать развитию мультимодальных ускоренных перевозок сельскохозяйственных грузов на рынке стран Евразийского Экономического Союза, Китая, стран Каспийского бассейна и стран СНГ; укреплению коридора Север – Юг», - проинформировали в КТЖ.

По информации нацкомпании, в рамках соглашения также планируется организация контейнерных поездов по маршрутам Казахстан – Россия (Московский узел) и Кыргызстан – Россия (Московский узел). 

Кроме того, в пресс-службе проинформировали о ходе строительства вторых путей участка Достык-Мойынты. На время строительных работ с 1 апреля КТЖ временно переориентирует движение транзита грузов из Китая в страны Центральной Азии и обратно через пункт Алтынколь-Хоргос. 

«Через переход Алтынколь-Хоргос перевозка груза из КНР в Центральную Азию короче на 500 км и дешевле на 10–15%, чем через стык Достык-Алашанькоу. Сегодня доля перевозок по стыку Достык-Алашанькоу в общем объеме в ЦА не превышает 20%. Станции Алтынколь и Хоргос имеют современную инфраструктуру и терминальные возможности для приёма и передачи грузов», - подчеркнули в «Қазақстан темір жолы».