Алихан Талгатбек: Цена на казахстанскую пшеницу упала ниже российской

При этом для мукомолов рынки Узбекистана и Афганистана также являются основными. И риск проникновения на них российской муки еще более высок, чем пшеницы. Об этом порталу ElDala.kz рассказал Алихан Талгатбек, глава Союза зернопереработчиков Казахстана.

Пример - рынок Кыргызстана, который сейчас плотно заняли российские мука и пшеница. Это произошло после 2015 года, когда страна вошла в ЕАЭС.

- Дело в том, что на экспорт муки в России пошлины нет, - отметил Алихан Талгатбек. - Так что сейчас приток российской муки в страны Средней Азии сдерживает только транзитный железнодорожный тариф. Однако пока в России почти нет излишков мукомольных мощностей. Поэтому пока им выгоднее экспортировать зерно в Казахстан, чем муку в Среднюю Азию. Конечно, ситуация может быстро поменяться. Я разговаривал со многими своими коллегами в России, сейчас кое-кто запускает мельницы, которые простаивали десятилетиями. Но это процесс непростой.

Нужно учесть еще и тот факт, что, несмотря на рекордный урожай зерна в России (150 млн тонн всех видов, из которых 100 млн тонн - пшеница), интерес к экспорту в Казахстан или Среднюю Азию имеют далеко не все регионы. В основном это Оренбург, Омск и прочие сибирские области. А центральным и южным намного проще отгружаться через Черное море или Каспий.

Конечно, Сибирь также способна «завалить» наш рынок своими объемами. Ведь даже контрабандный переток эксперты оценивают цифрой до 2 млн тонн в год. Легальные поставки также в нынешнем году велики, и одними из основных покупателей российской пшеницы являются как раз мукомолы, а также птицеводы - они в основном берут пшеницу классом ниже.

Причиной интереса к российскому зерну большую часть года была более низкая цена. Однако в последнее время оно чуть подорожало из-за выросших цен на логистику. С учетом доставки тонна продовольственного зерна сейчас стоит 14-14,5 тыс. рублей (105-110 тыс. тенге). Плюс НДС - выходит 120 тыс. тенге/тонна. Тогда как казахстанская пшеница с НДС - 116 тыс. тенге/тонна. Но цены колеблются постоянно, и привлекательность российского зерна может вернуться.

- Что касается поставок российской пшеницы в Среднюю Азию, то пока в этом нет экономического смысла, - отметил Алихан Талгатбек. - Мы считали - при доставке в Узбекистан она будет на $50-60 дороже казахстанской. Но тут тоже есть нюанс - контрабанда, которой многие предприниматели балуются. Тогда они не платят ни экспортную пошлину, ни транзитный тариф, и в этом случае российское зерно «проходит» на Узбекистан.

Что касается Афганистана, то на фоне большого урожая в России широко муссировалась информация о ввозе 2 млн тонн. Однако Алихан Талгатбек сомневается, что в реальности этот объем будет поставлен. Причина - в логистических проблемах, которые в России аналогичны казахстанским: нехватка вагонов, простои поездов в пути.

- Россияне сейчас не могут полноценно обслужить даже казахстанский спрос на зерно, - отметил Алихан Талгатбек. - Не хватает вагонов, чтобы на 500 км в Казахстан завезти. А что говорить о том, чтобы завезти миллионы тонн за 3 тыс. км, через три границы? На станции "Сарыагаш" сейчас пропускать казахстанские вагоны не успевают. Куда там еще российские? Так что пока о вытеснении нас из Афганистана я бы не спешил говорить. Сейчас туда идут и наша пшеница, и наша мука. Всего там хватает. Если россияне смогут поставить туда продукцию дешевле, чем мы, - то другой вопрос. Но это маловероятно.

Экспортные цены на казахстанскую муку на станции "Сарыагаш" - $395 за тонну. Это 1-й сорт - афганцы берут его. Логистика до станции "Галаба" - это еще $50-55. Итого, афганцы получают тонну муки по $445. Эта цена ниже, чем была летом, и афганцы сейчас активно закупаются.

В целом мукомолы Казахстана сезоном довольны: если в 2021 году экспортировать удалось 1 млн 450 тыс. тонн, то в 2022-м этот объем был отгружен уже за 10 месяцев года. За оставшиеся два месяца общий объем экспорта планируется довести до 1,9 млн тонн. И это не предел - план на следующий год - 2,2-2,4 млн тонн.

- Рынок Средней Азии, включая Афганистан, позволяет реализовать наш экспортный потенциал по муке, - отметил Алихан Талгатбек. - Это 3 млн тонн. Нам нужно выйти на этот объем в течение ближайших лет, чтобы загрузить все зерноперерабатывающие мощности Казахстана.

Конечно, многое будет зависеть от государства - сможет ли оно поддержать мукомолов. В нынешнем году внезапно была отменена субсидия транспортных расходов. Теперь ее обещают вернуть. Также переработчики хотели бы увидеть и другие инструменты поддержки - фискальные и тарифные.