تهدف Conaprole إلى الحفاظ على استقرار أسعار الحليب حتى نهاية العام
قال غابرييل فيرنانديز، رئيس Conaprole، إن التعاونية تتوقع أن تنهي السنة المالية الممتدة من أغسطس 2025 إلى يوليو 2026 بأرباح، رغم أن النتيجة النهائية لم تُحسب بعد. على عكس العام السابق، عندما قامت Conaprole بدفعات إضافية للمزارعين بعد إغلاق حساباتها، تنوي التعاونية الحفاظ على النتيجة لدعم سعر الحليب في الأشهر المقبلة.
قال فيرنانديز: "نفضل استخدام ما يتبقى من السنة المالية لتحقيق الاستقرار وتجنب خفض السعر". لا تخطط Conaprole لتغيير سعر المنتج في أغسطس أو سبتمبر. وتأمل في الحفاظ على هذا الموقف خلال الربيع، وإذا سمحت الظروف التجارية، حتى نهاية ديسمبر. وقال فيرنانديز: "نأمل أن نتمكن من تحقيق هذا الاستقرار حتى نهاية العام. إنه ليس مستحيلاً، لكن لا يمكنني ضمانه".
يأتي هذا القرار في ظل بقاء أسعار الألبان الدولية أقل من المستويات المسجلة لمعظم السنة المالية السابقة لـConaprole. انخفض مسحوق الحليب الكامل إلى حوالي 3500 دولار للطن قبل أن يبدأ في التعافي. لا يزال سعره الحالي أقل بـ300-400 دولار للطن عن المستوى المتوسط الذي أنهت Conaprole به سنتها المالية في 31 يوليو. وقال فيرنانديز إن أسعار البيع الحالية لا تسمح وحدها للتعاونية بالحفاظ على المبلغ الحالي الذي يُدفع للمزارعين.
الإمداد هو عامل آخر في تخطيط التعاونية. تنتج Conaprole حاليًا بين 15,000 و20,000 طن شهريًا ولديها مخزون أكبر مما كان عليه قبل عام. كما بدأت في ترتيب مبيعات لإنتاج الحليب المتوقع في سبتمبر وأكتوبر. قال فيرنانديز: "هناك الكثير من الحليب الذي يجب وضعه، ويجب إغلاق الصفقات مهما كان الحال". ووصف استقرار مسحوق الحليب الكامل عند حوالي 3500 دولار للطن بالإيجابي لأنه أوقف الانخفاض السابق.
يتطلب الربيع المتوقع الإنتاج العالي من التعاونية الحفاظ على تشغيل أنظمتها الصناعية واللوجستية بكامل طاقتها. وتحدث فيرنانديز أيضًا عن تدابير العمال في المصنع رقم 8 المتعلقة بتشغيل قطعة من المعدات. الموضوع قيد التفاوض، وبدأت Conaprole في ترتيب تشغيل المعدات من قبل الموظفين الكبار لأن بعض الموظفين غير قادرين على ذلك. قال: "سنحل هذا؛ ليس هناك وقت. هناك الكثير من الحليب، ولا يمكننا إضاعة الوقت". لا تحتوي الشركة على اتفاق جماعي يتضمن بند السلام.
عمليات الميناء هي قضية إضافية لصادرات Conaprole. وقال فيرنانديز إن حوالي 80% من إنتاج التعاونية الموجه للأسواق الخارجية يغادر عبر الميناء، بما في ذلك جزء من شحناتها إلى البرازيل. يمكن أن تؤدي التأخيرات إلى تكاليف إضافية من خلال الحاجة إلى إزالة البضائع، أو تغيير الشحنات، أو استبدال الملصقات. قد تؤدي الاضطرابات أيضًا إلى تأخير وصول قطع الغيار اللازمة للحفاظ على تشغيل المعدات الصناعية. قال فيرنانديز: "بالنسبة لنا، تشغيل الميناء أساسي".
