США поддерживают безопасность судоходства в Черном море и восстановление доступа России к аграрному экспорту
Согласно заявлению Белого дома от 25 марта, США и Украина договорились обеспечить безопасность судоходства, исключить применение силы и запретить использование коммерческих судов в военных целях в акватории Чёрного моря. Кроме того, стороны согласовали разработку механизмов по предотвращению ударов по энергетической инфраструктуре в России и на Украине. Вашингтон и Киев приветствуют участие третьих стран в реализации договорённостей по морской и энергетической безопасности.
США также заявили о намерении помочь Москве восстановить экспортные каналы для российской сельхозпродукции и удобрений. В частности, речь идёт о снижении страховых премий в морских перевозках, расширении доступа к портам и восстановлении платежных возможностей. Кремль уточнил, что полноценная реализация соглашений потребует снятия санкций с Россельхозбанка, восстановления подключения к системе SWIFT, а также допуска к международным системам финансирования и страхования.
Торговля в Черном море: устойчивость несмотря на конфликт
Несмотря на продолжающийся конфликт, торговля в Чёрном море демонстрирует устойчивость. По данным S&P Global Commodities at Sea, в феврале 2025 года объём экспорта зерна через Чёрное море составил 6,4 млн тонн, в том числе 3,5 млн тонн — из Украины, 2,1 млн тонн — из России и 700 тыс. тонн — из Румынии. Эти показатели сопоставимы с довоенными объёмами января 2022 года.
В первом квартале 2025 года Россия увеличила экспорт зерна через Чёрное море на 10% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года — до 24,48 млн тонн. Основными типами судов стали Panamax, за ними следуют Supramax и Handysize.
Рынок фрахта и энергологистика остаются нестабильными
Морские и энергетические логистические рынки продолжают испытывать волатильность. Стоимость фрахта на перевозку 135 тыс. тонн сырой нефти из Чёрного моря в Средиземноморье достигла $14,86 за тонну на 24 марта, увеличившись с $9,12 в начале года и более чем вдвое превысив средний довоенный уровень ($6,35).
Украина продолжает экспорт сыпучих грузов через альтернативный коридор у побережья Одессы, который заменил инициированную ООН «зерновую сделку», завершившуюся в июле 2023 года. Однако возобновление атак на торговые суда в украинских портах вновь вызывает обеспокоенность: по данным BIMCO, эти инциденты угрожают примерно 1% мировых сыпучих грузоперевозок и могут привести к росту цен на продукты питания.
Экспорт удобрений из России сохраняет темпы
Несмотря на санкции, экспорт российских удобрений остаётся стабильным. В 2024 году Россия поставила за рубеж свыше 14 млн тонн азотных удобрений — на 6% больше, чем в 2021 году, согласно данным S&P Global Market Intelligence.
Новые договорённости и активное участие США в переговорах открывают возможности для перезапуска торговой логистики в Чёрном море, что особенно важно для глобальной продовольственной безопасности, борьбы с инфляцией и обеспечения устойчивости энергетики. Однако многое зависит от реального смягчения санкционного режима и соблюдения условий перемирия со стороны всех участников процесса.
