CT AGRO напоминает, как необходимо проверить готовность орудий перед весенними полевыми работами

Начинать следует, как обычно, с контроля целостности рамы, рекомендуют в компании. Особое внимание стоит уделить сварным соединениям и сочленениям, например механизму раскладывания в рабочее положение. На данном этапе контролируется состояние поперечных и диагональных балок, а также усилителей, обеспечивающих пространственную стабильность конструкции. Это важно для широкозахватных культиваторов и комбинированных почвообрабатывающих агрегатов.
Следующий этап — проверка состояния тягового дышла и сцепного устройства. Здесь тоже не должно быть трещин и чрезмерной выработки подвижных соединений и сцепки. Контролируется наличие и исправность страховочной цепи. При наличии точек смазки в шарнирах их следует обслужить.
Далее оцениваются транспортная и рабочая ходовые системы агрегата: затяжка крепления колес, уровень давления в них, способность к вращению. Проверяются наличие и исправность габаритного освещения и светоотражающих щитков.
Следующая на очереди — гидравлическая система орудия. Все линии осматриваются на отсутствие потеков гидравлических жидкостей и повреждений в местах соединений. Контролируются гидроцилиндры, запорная арматура и разъемы, крепеж и правильность укладки рукавов высокого давления (РВД) и трубопроводов. Обязательно стоит обратить внимание на комплектность регулировочных клипс гидроцилиндров и исправность предохранительных устройств, предназначенных для защиты от самопроизвольного раскладывания агрегата. Чтобы стопроцентно быть уверенным в исправности гидравлической системы, стоит ее протестировать, подключив агрегат к трактору, и затем повторить осмотр.
После этого можно сконцентрироваться на оценке состояния рабочих органов. Осмотр начинают с механизмов крепления и защиты, подшипников ступиц. Если речь идет о дисковой бороне или комбинированном агрегате, где также используются диски, то, исключив трещины на них, оценивают их износ. Предельным значением для вырезных сферических дисков является выработка зубьев по высоте более 50 %. Для гладких дисков — от 15 % от общего диаметра.
В случае орудий с лапами в первую очередь внимание на те, что следуют в колее трактора, — степень износа у них всегда выше. На стрельчатых лапах проверяется износ крыльев-отвалов. Если разница больше 2–3 см, их необходимо заменить. Наряду с данными ориентирами следует все же запросить у специалистов службы сервиса CT AGRO частные рекомендации по степени износа рабочих органов тех или иных орудий HORSCH. Игнорирование износа рабочих органов чревато ухудшением качества почвообработки и увеличением расхода топлива.
Завершать весенние проверки агрегатов рекомендуется осмотром состояния катков, если таковые предполагаются конструкцией орудия. Почвенные катки, работающие в комбинации с другими или же эксплуатируемые отдельно, контролируются на целостность вращающихся сегментов, проверяется исправность всех подшипниковых узлов. При наличии шинного катка оценивают давление в шинах на соответствие должному, устраняются проколы при их обнаружении. На этом проверку агрегата можно считать завершенной.
Своевременное и качественное техническое обслуживание, наряду с соблюдением правил эксплуатации, является залогом бесперебойной и долгосрочной работы любой почвообрабатывающей машины, - напоминают специалисты службы сервиса CT AGRO и инженеры компании-производителя HORSCH, которые отмечают в 2024 году свое 20-летнее сотрудничество.