كازاخستان ومنغوليا تعملان على زيادة التجارة بينهما إلى خمسة أضعاف

أعلن عن نية توسيع التجارة عقب اجتماع النائب الأول لرئيس وزراء كازاخستان Nurlybek Nalibayev مع نائب رئيس وزراء منغوليا Nomtoibayar. تم تحديد الهدف لزيادة التبادل التجاري المتبادل إلى خمسة أضعاف على أعلى مستوى في أبريل، خلال الزيارة الرسمية لرئيس منغوليا Ukhnaagiin Khürelsükh إلى آستانا.

في يناير، تحدثت حكومتا البلدين عن نية رفع حجم التجارة إلى 500 مليون دولار. وفي الفترة من يناير إلى نوفمبر 2025، بلغ حجم التبادل التجاري المتبادل 121.5 مليون دولار، حيث بلغت الصادرات الكازاخستانية 113 مليون دولار. وعلى مدار العام 2025 بأكمله، تجاوزت التجارة 133 مليون دولار.

المشاريع المشتركة

تشمل قائمة مجالات التعاون الطاقة والصناعة النووية والرقمنة والمالية والزراعة والصناعات الاستخراجية واستكشاف وتطوير المواقع ومعالجة المواد المعدنية، بالإضافة إلى مشاريع ثقافية وإنسانية.

في اجتماع اللجنة الحكومية المشتركة في 1 أكتوبر، ناقش الأطراف قطاع الهندسة الزراعية والتعدين والمعادن. كما تناولوا إنشاء مجموعات لتصنيع الصوف والجلود بشكل عميق. في عام 2025، شكلت السلع غير الأولية أكثر من 90% من الإمدادات الكازاخستانية إلى منغوليا.

شروط التجارة والعقود

دخلت الاتفاقية التجارية المؤقتة بين الاتحاد الاقتصادي الأوراسي ومنغوليا حيز التنفيذ في 22 يوليو 2026. تم تخفيض أو إلغاء الرسوم الجمركية على 367 سلعة فرعية لكل طرف. تشكل هذه السلع حوالي 90% من التجارة بين الاتحاد الاقتصادي الأوراسي ومنغوليا.

تشمل البضائع المحتملة للتصدير في كازاخستان الحبوب ولحوم الدواجن والمنتجات اللبنية والزيوت النباتية والسكر والحلويات والمشروبات. وفي المجموعة الصناعية، تم ذكر المنتجات المعدنية والكيميائية والمحولات ووسائل النقل. وقعت الشركات الكازاخستانية على عقود تصدير بقيمة 62.6 مليون دولار خلال بعثة تجارية إلى أولان باتور.

كما يعكف الأطراف على تسهيل ثلاث شحنات من عربات السكك الحديدية الجزئية الكازاخستانية بقيمة إجمالية تبلغ حوالي 21 مليون دولار. وافقت وكالة ائتمان التصدير في كازاخستان على حد ائتماني بقيمة 33 مليون دولار للبنك التجاري mongolian Trade and Development Bank.

مسارات النقل

لا تمتلك كازاخستان ومنغوليا حدودًا مشتركة، لذا تم وصف البنية التحتية للنقل والخدمات اللوجستية كشرط لزيادة حجم التجارة خلال المفاوضات. قيم الأطراف إيجابيًا الاتصال الجوي المباشر بين العاصمتين الذي افتتح في يونيو وناقشوا مسارات جوية إضافية.

في الأشهر الثمانية الأولى من عام 2026، زاد حجم النقل بالسكك الحديدية بين البلدين بنسبة 16%. وزادت النقل البري بنسبة 52% في نهاية عام 2025 ليصل إلى 17.3 ألف طن. تدرس الحكومات طرقًا عبر الصين وكذلك اتجاه كازاخستان-روسيا-منغوليا.

المتطلبات غير التعريفية

لا تلغي التخفيضات أو الإلغاء للرسوم الجماركية متطلبات الصحة البيطرية والفنية وغيرها للسلع. في الأشهر الأولى من تنفيذ الاتفاقية بين الاتحاد الاقتصادي الأوراسي ومنغوليا، واجه المصدرون مثل هذه القيود غير التعريفية التي تؤثر على أوقات وتكاليف التوريد.

صرح النائب الأول لرئيس وزراء كازاخستان Nurlybek Nalibayev بأن: "نولي اهتمامًا خاصًا لتطوير التعاون في جميع الجوانب مع شريكنا التجاري المهم — منغوليا".