Emmi Schweiz, üç elektrikli soğutmalı treyler hizmete soktu
Emmi Schweiz, İsviçre genelindeki perakendecilere, toptancılara ve gıda hizmeti müşterilerine süt, peynir, yoğurt ve diğer soğutulmuş ürünler tedarik etmektedir. Üç treyler, her birinin günde yaklaşık 200-400 kilometre kat etmesi ve soğutma ekipmanlarını yaklaşık altı ile on saat çalıştırması beklenen düzenli dağıtım rotalarında çalışıyor.
Treylerler, Nivalis Energy Europe tarafından tedarik edilip Ackermann Fahrzeugbau tarafından üretilmiştir. Soğutma sistemleri, dizel bir taşıma soğutma ünitesinden değil, özel yerleşik bataryalardan güç alır. Emmi'nin kamyonları da tamamen elektrikli olduğu için, bu düzenleme kamyonların çekiş bataryalarını sürüş için kullanılabilir bırakır.
Bu dağıtım için, her treyler Nivalis'in batarya-elektrikli soğutma platformunu çatısındaki yedi güneş paneliyle birlikte kullanıyor. Ekipman, Mitsubishi TEU1300SA soğutma ünitesini içerir. Nivalis, nispeten kısa kentsel rotaların rejeneratif e-aks teknolojisine ihtiyaç duymadığını belirtti.
Platform, bataryaları, çatı üstü güneş enerjisini ve rejeneratif e-aks sistemlerini birleştirebilen modüler bir tasarıma sahiptir. Emmi, normal ticari dağıtım koşullarında güvenilirlik, çalışma süresi ve performans hakkında operasyonel bilgi toplamak için denemeyi kullanıyor. Şirket, teknolojinin günlük gıda dağıtımında değerlendirilebileceği rotalar sağlayan büyük bir soğutmalı treyler filosuna sahiptir.
Stefan Leyers, Emmi'nin filo yönetim müdürü, sürdürülebilirliğin operasyonel performansla uyumlu olması gerektiğini çünkü müşterilerin güvenli ve güvenilir soğutulmuş ürün teslimatlarına güvenmek zorunda olduklarını söyledi. Treylerlerin Haziran ayında ticari hizmete girmesinden bu yana güvenilir bir şekilde çalıştığını ve Emmi'nin sonuçlardan memnun olduğunu belirtti. Şirket, uzun vadeli filo elektrifikasyon programındaki sonraki adımları değerlendirirken bu dağıtımdan elde edilen deneyim ve verileri kullanacak.
Emmi ayrıca tamamen elektrikli kamyonların kullanımını artırıyor. Şirket, uzun vadeli hedefinin daha sürdürülebilir bir soğutmalı taşıma filosu geliştirmek olduğunu söyledi. Pavel Gilman, Nivalis Energy Europe'un satış ve proje yönetimi başkan yardımcısı, filoların esneklik gerektirdiğini çünkü işletme gereksinimlerinin farklı olduğunu ve modüler platformu mevcut operasyonları yeniden tasarlamadan elektrikli soğutma eklemenin bir yolu olarak tanımladı.
