Hollanda'da Elektrikli Kamyon Süt Toplamaya Başlıyor
Van Der Mierden Transport, süt lojistiğinde altmış yılı aşkın bir geçmişe sahip Hollandalı aile şirketi, mobil süt toplama için RMO olarak bilinen elektrikli bir kamyonu devreye aldı. Şirketin çalışmaları, at arabasıyla yapılan toplama araçları ve süt tenekeleri ile başladı. En son araçları, bir DAF XD Electric.
Kamyon, DAF XD 350 FT 4×2 elektrikli çekici ünitesi üzerine kurulmuştur. Maksimum 350 kW çıkış gücüne sahip olup, bu yaklaşık 480 beygir gücüne eşittir ve 525 kWh pil kapasitesine sahiptir. DAF, aracın çalışma koşullarına bağlı olarak tek bir şarjla 500 kilometreden fazla yol alabileceğini söylüyor.
Üretici, menzilin yük, hava durumu, arazi, hız ve iklim kontrolünün kullanımı ile değiştiğini belirtiyor. Van Der Mierden, kamyonu belirlenmiş rotalarda ve planlı toplama programlarıyla kullanıyor. Bu özellikler, şirketin rota mesafesini hesaplamasına ve şarj sürelerini önceden planlamasına olanak tanıyor.
RMO operasyonları, bir tanker, çiftliklerde tekrar eden duraklar ve toplama sonrası işleme tesisine yapılan bir yolculuğu içerir. Bu nedenle elektrikli kamyon, kısa şehir içi teslimat rotalarının ötesinde çalışmaya atanıyor. Van Der Mierden'in filosu neredeyse tamamen DAF araçlarından oluşuyor.
Şirket, kamyonlarını çiftliklerden taze süt, süt üreticileri için hammaddeler, yarı mamuller ve bitmiş ürünleri taşımak için kullanıyor. Bu yüklerin bir kısmı yalıtımlı tank yarı römorklarda taşınıyor. Yeni araç, bu lojistik operasyon içinde daha uzun ve daha zorlu toplama çalışmalarını üstleniyor.
DAF Hollanda, aracı Truckland bayisi tarafından teslim edilen araçla belirtti. Boya şeması, üreticinin 1996 DAF Yarış Kamyonu'na dayanıyor ve o dönemin yarış kamyonlarıyla ilişkilendirilen renk ve şeritleri yeniden üretiyor. XD Electric, DAF tarafından 2026 Uluslararası Yılın Kamyonu ödülünü aldığı belirtilen XF Electric ile aynı elektrikli araç nesline ait.
