Комментарий эксперта

Дмитрий Матвеев, президент ГК «Кабош»
Дмитрий Матвеев, президент ГК «Кабош»:

— Повышение тарифов для большегрузных автомобилей системы «Платон», безусловно, повлияет как на работу и стоимость перевозки сырья для молочной промышленности, так и на готовую продукцию. Но для каждой категории продуктов по-разному.

Когда мы говорим про молоко, которое идет с ферм на завод, то тариф играет значимую роль, особенно, если его перевозка происходит издалека.

Больше всего это ударит по пастеризованным жидким молочным продуктам, так как их килограмм стоит дешевле, чем килограмм того же сыра. 

Со своей стороны, как руководитель, я был бы не против таких действий при существенном изменении качества дорог. Так как эта тенденция пока не прослеживается, то вполне логично, что люди негативно реагируют на повышение тарифов.

Повышение цен на молочную продукцию может быть прямо пропорциональным повышению тарифов на перевозку. 



30.11.2022
На прошлой неделе Lely International объявила о прекращении работы программного обеспечения Horizon на территории России. Программа недоступна пользователям в РФ с 24 ноября, а все фермы, которые использовали ее, будут переведены на T4C. The DairyNews обратились за комментариями к представителям Lely, а также опросили представителей животноводческих хозяйств, чтобы узнать, возникали ли у них проблемы с программным обеспечением или комплектующими для используемых на фермах роботов.
Читать полностью