Hürmüz Boğazı Krizi Küresel Süt Ticareti için Milyarlarca Doları Tehdit Ediyor
İran, Avrupa süt ürünlerinin büyük bir ithalatçısı olmasa da, boğazın stratejik konumu, birkaç önemli süt ürünü ithalatçısı ülkeye yapılan sevkiyatlar için kritik bir geçit haline getiriyor.
Çok Milyar Dolarlık Süt Ürünü İthalat Pazarı
Körfez bölgesi, dünya genelinde en fazla ithalata bağımlı süt ürünleri pazarlarından biridir. Yalnızca 2024 yılında Orta Doğu ülkeleri, yaklaşık 4,2 milyar dolar değerinde 1,3 milyon ton süt ürünü ithal etti.
En büyük ithalatçılar arasında:
Suudi Arabistan – yıllık yaklaşık 2,1 milyar dolar süt ürünü ithalatı
Birleşik Arap Emirlikleri – yaklaşık 1,5 milyar dolar
Irak – yaklaşık 763 milyon dolar
Kuveyt, Umman, Bahreyn ve Katar birlikte yıllık ithalatta yüz milyonlarca dolar daha temsil etmektedir.
Körfez İşbirliği Konseyi (GCC) içinde yalnızca 2024 yılında süt ürünleri ithalatı 2,7 milyar dolara ulaştı ve BAE toplam ithalat hacimlerinin %43'ünü oluşturuyor.
BAE özellikle uluslararası süt tedarikine bağımlıdır. Ülke kişi başına yıllık yaklaşık 170 dolar değerinde süt ürünü ithal ederek, dünya genelinde en fazla ithalata bağımlı süt ürünleri pazarlarından biri haline gelmektedir.
Hürmüz: Ana Nakliye Koridoru
Hürmüz Boğazı, Basra Körfezi'ne yapılan sevkiyatlar için ana deniz geçididir. Boğazdan geçiş kısıtlanırsa, Irak, Kuveyt, Bahreyn, Katar, BAE ve doğu Suudi Arabistan'a yapılan deniz sevkiyatları ciddi şekilde etkilenecektir.
Bu pazarlar, yoğun bir şekilde ithal edilen süt ürünleri bileşenlerine bağımlıdır:
tam yağlı süt tozu
peynir
buharlaştırılmış ve yoğunlaştırılmış süt
Bu üç kategori birlikte Orta Doğu'daki toplam süt ürünü ithalatının yaklaşık %68'ini oluşturuyor.
Dolayısıyla, bu kesinti, küresel olarak en çok ticareti yapılan süt ürünlerinden bazılarını etkileyecektir.
En Çok Etkilenecek İhracatçılar
Körfez nakliye yollarındaki kesintilere en açık olan ülkeler arasında:
Avrupa Birliği
Yeni Zelanda
Amerika Birleşik Devletleri
Bu ihracatçılar, Körfez pazarlarına önemli miktarda peynir, süt tozu, tereyağı ve buharlaştırılmış süt tedarik etmektedir.
Yalnızca BAE, yılda 200,000 tona kadar tam yağlı süt tozu ithal ederken, peynir ülkenin süt ürünü ithalat değerinin yaklaşık %28'ini temsil etmektedir.
Böylesi hacimler, bölgeyi küresel süt ihracatçıları için stratejik olarak önemli kılmaktadır.
Kızıldeniz'den Gelen Ekstra Risk
Durum, Kızıldeniz'i Hint Okyanusu'na bağlayan bir diğer önemli nakliye koridoru olan Bab el-Mandeb Boğazı'ndaki olası kesintilerle daha da karmaşık hale geliyor.
Hürmüz ve Kızıldeniz rotaları istikrarsız hale gelirse, ihracatçılar, soğutulmuş süt kargoları için geçiş sürelerini ve nakliye maliyetlerini önemli ölçüde artırarak gemileri Ümit Burnu etrafında yönlendirmek zorunda kalabilir.
Küresel Süt Ticareti İçin Stratejik Önemi
Orta Doğu, nüfus artışı, kentleşme ve sınırlı yerel üretim kapasitesi nedeniyle en hızlı büyüyen süt pazarlarından biri olmaya devam ediyor.
İhracatçılar için bölge yalnızca büyük bir satış noktası değil, aynı zamanda fazla süt ürünleri bileşenleri ve katma değerli ürünler için kritik bir çıkış noktasıdır.
Bu nedenle, Hürmüz üzerinden yapılan nakliyatın uzun süreli kesintisi, küresel süt ticareti akışlarını yeniden şekillendirebilir, ihracatçıları tedariki yeniden yönlendirmeye zorlayabilir ve uluslararası süt piyasalarında fiyat oynaklığını artırabilir.
