‘朋友的肥料’: 雅加达的解决方案缓解农业危机的保证
由于中东战争导致全球供应紧张，澳大利亚已获得印度尼西亚的默契保证，将成为可靠的肥料和尿素供应商，因为农民在没有保障供应的情况下面临种植冬季作物的危机。
印度尼西亚国有肥料制造商Pupuk Indonesia的负责人Rahmad Pribadi告诉《澳大利亚人报》，上周，他在堪培拉驻雅加达大使Rod Brazier就供应安全问题与他接触后，向其保证了供应。这种商品不仅对农业至关重要，而且对运输也同样重要。
这是近年来印尼第二次通过确保尿素这一关键成分的供应来协助澳大利亚。尿素不仅是肥料的重要成分，也是用于澳大利亚运输和物流网络柴油发动机中的防污染剂AdBlue的成分之一。Pribadi先生表示：“粮食安全是一个共同的责任，因为我们的价值链是相互交织和相互联系的。”
印度尼西亚是东南亚最大的尿素生产国，大部分的糖、小麦和肉类都从澳大利亚进口。澳大利亚几乎所有的尿素都依赖进口。Pribadi先生说：“对印尼来说，澳大利亚保持强大的农业生产和出口能力是有利的，因为印尼也依赖澳大利亚的一些商品。我们联系紧密。” “这就是我上周在办公室接待澳大利亚大使时告诉他的。我们讨论了Pupuk Indonesia如何缓解澳大利亚农民的尿素供应紧张问题。
“我说澳大利亚是我们的关键市场之一，也是一个友好的国家。在这样的时刻，我们需要朋友。我们非常清楚在接下来的两个月里，澳大利亚将需要用于小麦种植的肥料。我非常确定一定数量的肥料将运往澳大利亚。”由于霍尔木兹海峡关闭，农民面临着燃料和肥料价格飙升和短缺的困境，上周阿尔巴尼斯政府同意采取农业团体寻求的关键措施，以保证农业生产。
澳大利亚每年从印尼购买30万至70万吨尿素，具体取决于来自中东的类似产品的价格，目前其年度进口量的70%来自中东。然而，乌克兰持续的战争、伊朗对霍尔木兹海峡的封锁以及中国对肥料和尿素的新出口限制导致了全球1000万吨的短缺，Pribadi先生说。
“我们只有150万到200万吨的肥料和尿素可供出口，所以我们必须更加挑剔，”他说。“我们了解澳大利亚农民的需求。印尼需要作为友好国家的稳定器，不能让投机者掌控局面。 “我们想明确表示，不仅对澳大利亚，而且对全世界，我们将成为可靠的供应商，不会让肥料被用作政治工具。”
全国农民联合会首席执行官Michael Guerin表示，澳大利亚目前仅有足够的肥料，主要是尿素，用于正在进行的种植窗口。
但大田农民无法获得用于冬季作物计划的肥料。供应不足意味着农民不得不冒险种植，而不知道是否能坚持到收获季节，或者干脆放弃种植。
“问题在于作物内的肥料，两三个月内不需要，”Guerin先生说。“农民目前无法确保那些肥料，并且不得不在有风险的情况下决定是否种植。 “而在其他情况下，他们能获得柴油和肥料，价格高得离谱，所以种植这些作物会亏本。
“例如，对于一个年轻的农民家庭，他们有银行债务要偿还，希望在家里摆上食物，并让孩子继续上学，经济上对他们来说，最好是把拖拉机放在棚子里。”2021年Covid疫情期间，澳大利亚几乎耗尽了尿素，当时中国——当时供应了澳大利亚几乎80%的尿素——和俄罗斯限制了尿素出口。这一举动不仅威胁了全球粮食安全，还导致通货膨胀飙升。
随着澳大利亚国家道路运输车队因缺乏燃料而几周内被迫停运，而澳大利亚农民在关键的作物生产期面临产量急剧下降的前景，印尼介入提供了5000吨的紧急发货。这场危机突显了供应链的严重脆弱性，但也强调了澳大利亚与其最重要的近邻关系的变化。
现在，随着中东新危机和中国新的出口限制，澳大利亚再次寻找替代方案。新南威尔士州的生产商正处于种植季节，感受到了最严重的压力，能源部长Chris Bowen周一透露，该州至少有142个加油站柴油耗尽。Guerin先生表示，自战争开始以来，由于短缺和供应链问题，燃料和肥料成本在某些情况下增加了超过100%。除非政府通过其新成立的燃料和肥料工作组介入并承保这些上涨，否则他警告说，澳大利亚的冬季作物将会“显著”减少，这将影响到今年晚些时候的食品供应和价格。
哈佛大学毕业的Pribadi先生曾谈到印尼和澳大利亚可以共同努力，确保邻近地区粮食安全的潜力。自2020年《印度尼西亚-澳大利亚全面经济伙伴关系协定》生效以来，两国之间的贸易几乎翻了一番。但两国政府也热衷于扩大双向投资。
Pupuk Kaltim是Pupuk Indonesia的一个全资国有单位，曾在2024年竞标收购澳大利亚最大的肥料制造商Incitec Pivot Fertilisers，但未成功。Pribadi先生表示，他将继续在澳大利亚寻找机会，“因为我仍然相信，当我们合作时，两国都有很多可以获得的利益。”
作者: Amanda Hodge Elizabeth Pike
这是近年来印尼第二次通过确保尿素这一关键成分的供应来协助澳大利亚。尿素不仅是肥料的重要成分，也是用于澳大利亚运输和物流网络柴油发动机中的防污染剂AdBlue的成分之一。Pribadi先生表示：“粮食安全是一个共同的责任，因为我们的价值链是相互交织和相互联系的。”
印度尼西亚是东南亚最大的尿素生产国，大部分的糖、小麦和肉类都从澳大利亚进口。澳大利亚几乎所有的尿素都依赖进口。Pribadi先生说：“对印尼来说，澳大利亚保持强大的农业生产和出口能力是有利的，因为印尼也依赖澳大利亚的一些商品。我们联系紧密。” “这就是我上周在办公室接待澳大利亚大使时告诉他的。我们讨论了Pupuk Indonesia如何缓解澳大利亚农民的尿素供应紧张问题。
“我说澳大利亚是我们的关键市场之一，也是一个友好的国家。在这样的时刻，我们需要朋友。我们非常清楚在接下来的两个月里，澳大利亚将需要用于小麦种植的肥料。我非常确定一定数量的肥料将运往澳大利亚。”由于霍尔木兹海峡关闭，农民面临着燃料和肥料价格飙升和短缺的困境，上周阿尔巴尼斯政府同意采取农业团体寻求的关键措施，以保证农业生产。
澳大利亚每年从印尼购买30万至70万吨尿素，具体取决于来自中东的类似产品的价格，目前其年度进口量的70%来自中东。然而，乌克兰持续的战争、伊朗对霍尔木兹海峡的封锁以及中国对肥料和尿素的新出口限制导致了全球1000万吨的短缺，Pribadi先生说。
“我们只有150万到200万吨的肥料和尿素可供出口，所以我们必须更加挑剔，”他说。“我们了解澳大利亚农民的需求。印尼需要作为友好国家的稳定器，不能让投机者掌控局面。 “我们想明确表示，不仅对澳大利亚，而且对全世界，我们将成为可靠的供应商，不会让肥料被用作政治工具。”
全国农民联合会首席执行官Michael Guerin表示，澳大利亚目前仅有足够的肥料，主要是尿素，用于正在进行的种植窗口。
但大田农民无法获得用于冬季作物计划的肥料。供应不足意味着农民不得不冒险种植，而不知道是否能坚持到收获季节，或者干脆放弃种植。
“问题在于作物内的肥料，两三个月内不需要，”Guerin先生说。“农民目前无法确保那些肥料，并且不得不在有风险的情况下决定是否种植。 “而在其他情况下，他们能获得柴油和肥料，价格高得离谱，所以种植这些作物会亏本。
“例如，对于一个年轻的农民家庭，他们有银行债务要偿还，希望在家里摆上食物，并让孩子继续上学，经济上对他们来说，最好是把拖拉机放在棚子里。”2021年Covid疫情期间，澳大利亚几乎耗尽了尿素，当时中国——当时供应了澳大利亚几乎80%的尿素——和俄罗斯限制了尿素出口。这一举动不仅威胁了全球粮食安全，还导致通货膨胀飙升。
随着澳大利亚国家道路运输车队因缺乏燃料而几周内被迫停运，而澳大利亚农民在关键的作物生产期面临产量急剧下降的前景，印尼介入提供了5000吨的紧急发货。这场危机突显了供应链的严重脆弱性，但也强调了澳大利亚与其最重要的近邻关系的变化。
现在，随着中东新危机和中国新的出口限制，澳大利亚再次寻找替代方案。新南威尔士州的生产商正处于种植季节，感受到了最严重的压力，能源部长Chris Bowen周一透露，该州至少有142个加油站柴油耗尽。Guerin先生表示，自战争开始以来，由于短缺和供应链问题，燃料和肥料成本在某些情况下增加了超过100%。除非政府通过其新成立的燃料和肥料工作组介入并承保这些上涨，否则他警告说，澳大利亚的冬季作物将会“显著”减少，这将影响到今年晚些时候的食品供应和价格。
哈佛大学毕业的Pribadi先生曾谈到印尼和澳大利亚可以共同努力，确保邻近地区粮食安全的潜力。自2020年《印度尼西亚-澳大利亚全面经济伙伴关系协定》生效以来，两国之间的贸易几乎翻了一番。但两国政府也热衷于扩大双向投资。
Pupuk Kaltim是Pupuk Indonesia的一个全资国有单位，曾在2024年竞标收购澳大利亚最大的肥料制造商Incitec Pivot Fertilisers，但未成功。Pribadi先生表示，他将继续在澳大利亚寻找机会，“因为我仍然相信，当我们合作时，两国都有很多可以获得的利益。”
作者: Amanda Hodge Elizabeth Pike
