Причалы в порте Петропавловска-Камчатского реконструируют за 1,3 млрд рублей
Как сообщил «Ъ» подрядчик, в ходе работ демонтируют более 200 м крановых путей и другую устаревшую инфраструктуру. Стенку причалов вынесут дальше в море. Пропускная способность причалов после реконструкции составит более 201 тыс. и 664 тыс. тонн в год соответственно. Новая инфраструктура будет способна выдержать землетрясения силой до девяти баллов.
Сейчас причал №10 используется как контейнерный терминал. Это самый длинный из действующих причалов морпорта. Причал №9 предназначен для перевалки грузов открытого хранения. Он был выведен из эксплуатации в 2008 году. Руководство Росморпорта решило провести реконструкцию причалов в начале 2017 года.
Порт Петропавловск-Камчатский имеет федеральное значение. Он расположен на берегу незамерзающей Авачинской бухты. Порт находится в непосредственной близости от Северного морского пути, который проходит на расстоянии 150–200 морских миль от восточного побережья полуострова.